Category: Landslides

南洋商报, 18 Nov 2012 （吉隆坡17日讯）近期连日豪雨，公共工程局已开始监督国内33个可能发生土崩的地区。 公共工程局山坡工程主任仄哈山迪博士说，该局很难预测何时会发生土崩，但将一直监督危险地区。 他披露，一些人造山坡若没有妥善管理及设计，邻近一带将有危险，公众应对土崩提高警觉及采取必要行动。 他说，公众要确保沟渠流通，植物与水不要流向山坡，同时也要观察靠近山坡的水管和架构是否有破裂情况。 国家山坡大蓝图（NSMP2009-2023）揭露，吉隆坡是半岛最多土崩的地方，19.2%地区处于危险地带；雪兰莪则名列第2（16.6%），接着是霹雳（13.4%）及（12.3%）。 根据以往土崩的记录，土崩主要发生在山坡发展区，报告也说，受到多项限制导致土崩再次发生，特别是没有效的人力执行指南。 公共工程局指出，该局发现少数专家审核高原发展区，以针对拟定的发展计划进行独立验证。 Source

南洋商报, 14 April 2013 （安邦13日讯）住在斜坡附近的居民留意，若出现河水突然变混浊、土层表面溢水、水管爆裂、地板、楼梯及马路龟裂等现象，必须尽快向地方政府或公共工程局报告，因为那有可能是土崩的前兆。 土崩及斜坡讲座会 SlopeWatch斜坡监督小组今日向居住在优景高原、优景广场及青翠花园淡江南部边坡的社区居民，举办有关土崩及斜坡的讲座会。 该小组项目主任耶丽库指出，土崩的前兆包括挡土墙突出、土层表面及边缘溢水、篱笆、挡土墙、电线杆或树木倾斜或移动、斜坡出现裂缝、水管爆裂、河水突然变混浊及水平线上扬或下降、地板、楼梯与马路龟裂，及门窗首次卡住。 “居民也必须认识土崩发出的声音，犹如大量泥沙从罗里上倒出的声响。” 她强调，如果居民发现以上前兆，应尽快向地方政府或公共工程局报告，当真正发生土崩时，则必须紧急通知警方。 “土壤向下移动，是由于泥土、岩石及瓦砾受重力影响所致。” 她说，土崩的原因包括陡峭的山坡、将建筑工程多余的瓦砾倒入斜坡、山顶的建筑物施加压力、排水系统欠佳、爆石及地震造成的震动。 “连续2至3天下雨也是土崩的一大主因，土里储存太多水分会使土层变得松软，而导致下塌甚至土崩。 “除人工的斜坡排水系统，其他用以覆盖斜坡的材料包括植物、喷浆、砌石及布套。” 她说，政府也使用挡土墙预防土崩，种类包括垛墙、石笼墙、砌石墙及瓦砾墙。 耶丽库：发现异样速投报 居民应共同监督斜坡 耶丽库指出，土崩分为4大类，冲力从慢至快，包括蠕变、旋转滑动、泥石流及岩崩。 她促上下坡的居民应多加来往，共同监督土崩的前兆。 “一些保险公司有提供土崩保险，为斜坡的居民寻求保障，但火险并不包含土崩事故。” 10方法预防土崩 耶丽库列出预防土崩的10个方法，即清理渠道的碎片及挡土墙的排水孔、修理损坏的沟渠、查明建筑物裂缝及铁制物品如楼梯扶手等生锈的原因、确保草丛铺满土地表层、修复砖块脱落挡土墙、观察斜坡掉下的岩石及水管破裂状况。 她补充，如果民众得知土崩征兆地点的拥有人，可直接向该拥有人报告。 “民众欲知各斜坡的安全性，可向我们求助。 “若我们侦测出土崩前兆，我们会向地方政府报告，他们会在3天内前去调查，若证实是土崩前兆，他们将会采取防范措施。” 详情可联络各自地方政府的工程组，或浏览SlopeWatch斜坡监督小组的网站http://www.slopewatch.org.my及http://slopes.jkr.gov.my。 Source

1 Mar 2013, The Star IPOH: Residents in Taman Kledang Permai and Taman Arkid woke up to a river of mud flowing on the road in front of

星洲日報, 4 Jan 2013 （雪蘭莪‧八打靈再也3日訊）雪州蒲種布特拉高原今午發生山泥從山坡傾瀉，淹埋6輛汽車及1輛摩哆車，所幸沒有造成傷亡報告。 據悉，遭殃的7輛交通工具，都是在事發時路過災場。雪州消防與拯救局接獲投報後，已派員趕往現場進行救災工作。 雪州消拯局助理主任（行動）山尼對記者說，該局於傍晚6時12分接獲投報，指蒲種布特拉高原靠近警局的山坡發生山泥傾瀉，淹沒一條車道。 8女乘客虛驚 他說，從山坡傾瀉至馬路的山泥，約有1呎深，遭殃的7輛交通工具內，共有8名男女乘客，惟全部只是虛驚一場，沒人受傷。 事發後，發展商調動4輛剷泥機至現場進行清理工作，延至晚上8時30分，受困於泥漿內的車輛已全部被拖出，而消拯隊也以滅火喉噴水為這些車輛清洗泥漿。 據1名遭殃的威拉轎車車主阿都達立（58歲）對記者說，當時他載著妻兒，一家三口準備返回第二區的住家，卻在路過災場時遭殃。 他形容當時的情況，猶如海嘯般恐怖，他們呆坐在車內至山泥停止傾瀉後，才開車門逃至安全的地點。 據知，遭殃的7輛交通工具，分別蒙受不同程度的破壞。 據一名目擊者陳先生（六十余歲）形容，在整個過程中他沒有聽到任何巨響，只有類似流水的聲音。 兩條路受影響關閉 “我初時以為是水管爆裂，當看著山泥傾瀉，流入布特拉柏蘭嶺路和布特拉巴哈基亞路三叉路口，才知道發生山泥傾瀉。＂陳先生說，一些車子被山泥掩埋後，司機迅速棄車踩著泥濘離開，一些則緊急轉彎離開現場。 根據記者觀察所見，布特拉柏蘭嶺路受影響範圍約有100公尺，而布特拉巴哈基亞路則約有500公尺。這兩條路已關閉，以進行救災工作。 附近有屋業計劃 調查是否與填土有關 山泥傾瀉的災場附近，正在進行著一項屋業發展計劃的填土工程，當局刻在調查，有關意外是否與填土工程有關係。 據有關發展商丹斯里吳明璋今晚在現場對記者說，其公司在當地進行一項建造半獨立式與獨立式洋樓的屋業發展計劃，而二手承包商目前正在進行填土工程。 暫停填土工程 他表示，目前還不確定填土工程，是否造成山泥傾瀉的導因，惟他不排除，可能承包商違反安全作業程序，造成這場意外。 他說，公司已決定暫停填土工程，並會配合公共工程局進行調查，至報告出爐後，才決定下一步行動。 隨著山泥傾瀉意外發生後，有關發展商也調動4輛剷泥機到災場協助受影響的車主及清理災場。 另一方面，雪州太子園州議員蘇海米今晚到災場巡視后也對記者說，距離災場約1.2公里外，正在進行一項輕快鐵站的興建工程。 他懷疑輕快鐵站加上屋業計劃的填土工程，是造成這場山泥傾瀉的導因。 （星洲日報）

The Star, 30 Dec 2012 KUALA LUMPUR: The Bukit Setiawangsa landslip was likely caused by the unsuitable slope protection method used for the hill, according to experts. Universiti

The Star, 29 Dec 2012 KUALA LUMPUR: Residents of Bukit Setiawangsa here were rudely shocked late Friday when land erosion caused most part of a 43m concrete embankment